| 14.11.08 Are Indrebø Eidissen 1959 - 2008 |
 |
Min svært gode venn og medlem i allroad-mc, Are Indrebø Eidissen omkom i en arbeidsulykke hjemme hos seg selv i Andebu mandag 10.11. 2008. Bisettelse vil bli i Andebu kirke torsdag 20.11.2008 kl. 12:00. Etter bisettelsen er alle velkomne til et minnesamvær i nærheten. Dette innlegget er skrevet i forståelse med Ares pårørende.
|
| ...Oscar Egeberg |
|
| 12.11.08 Noen bilder fra julebordet! |
| Ikke bare har redaksjonen fått tilsendt noen flotte bilder fra vårt æresmedlem i Stockholm, Ulrich, vi har også delt ut en pris. Prisen "Årets Nykommer 2008" gikk i år til multiperformacekunstneren Gjermund Haakerud fra verdensmetrolpoen Brødbøl, en forstad til Austmarka. Redaksjonen gratulerer! |
|
|
|
|
Å være, var, har vert... |
Betryggende økonomistyring... |
Redaksjonens representant |
|
|
|
|
|
ÅRETS NYKOMMER!!! |
Uncle Tony? |
Kaffepause! |
Rabbengruppen??? |
|
| 10.11.08 Julebordet er over. |
| Sesongen er snart over, heldigvis er jula snart over og...og da er jo snart vinteren over!!! Noen hardhauser holder ut vinteren gjennom og går ikke i hi. Redaksjonen vil ikke gå i hi, websiden vil bli jevnlig oppdatert med noen linker, garasjerapporter og litt annet snadder som dukker opp underveis. |
| Her er en link til en video Baard tok på Julebordet - dersom du har bilder fra julebordet som egner seg på trykk, send dem til redaskjonen slik at vi kan publisere dem. Maillink øverst på siden. |
|
| 04.11.08 Årets allroad julebord nærmer seg med stormskritt!!! |
Og da er det betimelig å minne om en ting eller to, slik at deltakerne får forberedt seg skikkelig! Selv om redaksjonen er prinsipielt imot en hver form for organsisering og trygghetsfacisme, innser vi, dog under sterk tvil, at en og annen regel må det være. Uansett, regler kan jo brytes, konsekvensene derimot...???, ja de får dere stå for selv. Lurer du på hva du skal ha på deg sier du? Hva årets kleskode er? Fortvil ikke, her kommer en del råd fra redaksjonen slik at du kan få "tunet" deg inn. (inn på tunet på en måte...) Husk, vi er performancekunstnere, og hva passer vel bedre å stille opp med en liten, dikret separatutstilling på julebordet? Uansett, "mit gefühl" som de sier i utlandet. Mit Gefühl, folkens, mit Gefühl!
|
Kleskoden.
|
 |
I år, som de foregående årene, er det dress som gjelder. Og da snakker vi ikke om skinndress eller motorsykkeldress, nei, vi snakker GALLA! Herrene bes stille i mørk, eller tilnærmet mørk dress, kvinnene i noe som matcher mannen. Eller omvendt, det kan dere jo velge. Noen vil kanskje tenke at det holder med en kjapp tur på Dressmann et par dager før julebordet? Nei, nei og nei!!! Skal du virkelig trå til og være kongen på campingplassen...unnskyld, julebordet er det vel mer fra DENNE leverandøren du bør kjøpe godsakene. Snippene kan du sprette av og sende til england for å overhale dem når de er utslitt. Det godt vi har slike muligheter og løsninger i samfunnet vårt. |
| Dersom du er kvinne og lurer på hvorfor vi ikke har en link til et sted du kan kjøpe deg noe tiljulebordet kommer det av at utallige feltundersøkelser viser at kvinner forlengst har bestemt seg for hva de skal ha på seg på julebordet. Og ombestemt seg. Og bestemt seg igjen. osv osv. |
| Mat. |
| Vi skal i år igjen forsøke å desimere grisebestanden i Norge ved å stappe i oss altfor mye ribbe som vanlig. Det er ikke til å stikke under en stol at gris er godt! Allikevel vil redaksjonen oppfordre til en viss forsiktighet med de metalltingestene dere finner på hver side av tallerkenen, det er såkalt "bestikk." Altså ikke noe som er produsert av Touratech og som skal monteres på sykkelen. Dersom du er usikker på bruken av disse innretningene, ta en kikk på sidemannen og gjør som ham eller henne. Det pleier å virke. Dersom sidemannen, eller kvinnen, spiser med fingrene, vennligst se på andre siden og se om du finner noe matnyttig der. Odd Larsen har sagt seg villig til å gi en kort demonstrasjon av hvordan bruke vedlagte redskaper før vi går i gang. |
 |
| Drikke. |
 |
Drikke er ofte et betent tema. Før julebordet er det et sentralt tema, under julebordet er det svært aktuelt - og etter julebordet...ja da setter angeren inn. Som vi alle vet blir det servert alkoholholdige drikker på julebordet. Dette avhenger av at vertens skjenkeløyve ikke inndras før vi kommer, sjansen for det er liten, det er vel mer etter vi har vært der de vil gjøre en ny vurdering på hvor smart det var å gi denne "Jimmi" dette løyvet. Uansett - det er kun lov til å drikke det en kjøper av verten i år. Tidliger forsøk blant representative performancekunstnere viser at serveringsdamer uten burka kan bli svært vanskelige å ha med å gjøre dersom en trosser denne regelen. Vi oppfordrer derfor deltakerne til å la eventuell "reservesprit" eller lignende bli igjen hjemme. |
| Ut over dette skal vi ikke legge noen føringer på hvordan deltakerne forholder seg til drikkevarer, man vil da ikke undergrave sin egen jobb, vil man vel? (Et vernehjem for alkoholikere, red.anm.) |
| Skikk og bruk - herunder minglingsteknikker. |
| Det er ikke til å komme forbi at minglingens kunst er sterkt undervurdert. Deltakerne oppfordres til å lese seg opp på dette området, da det har forekommet episoder under tidligere julebord der deltakerne ser ut til å ha glemt minglingens kuns og blitt høyrøstet, røde i ansiktet og til overmål glemt å drikke i flere minutter! Nei, dersom du er usikker i konversasjonens og minglingens kunst, ja da bør du ta et skippertak før fredag og skaffe deg informasjon i det nyeste på mingleområdet. Klikk på bildet til høyre for å lære mer om minglingens edle kunst, eller trykk HER for mer skikk og bruk. |
 |
| Denne seksjonen gjelder alle, men vi retter en spesiell apell til trampebluesorganister i grenseland der minglingens kunst muligens ikke helt følger hovedstandens normer. |
| Litt annet rask. |
| Det fins mange som mener mye om julebord. En av dem er Trygve Hegnar. Trygve har, som en del av folkeopplysningen i 2008, kommet med noen velmente råd i sakens anledning, eller kanskje mer tips, til hvordan du skal få til at årets julebord blir en flott aften i stedet for en kveld du helst vil glemme. Trykk HER for å lese rådene til Trygve. Personlig mener redaksjonen at vi vil legge oss på en linje der vi for en gangs skyld skal forsøke å huske kvelden - ikke glemme den... |
| Det oppfordres også til å følge Überststurmführer Isaachsens ordrer, han kommandostemme vil trolig høres over halve Oslo sentrum, det er ikke bliltzere med ropert, kun Frode som forsøker å samle troppene. Og vi minner igjen om oppmarsområde: Den Gode Cafe, Fredensborgveien 13, fra kl. 18:00. Det er forøvrig "hurtig stillingsbesetelse" som gjelder. MG til høyre. Hvis alle anstrenger oss til det ytterste, tror vi at vi muligens kan finne ut om vi kan arrangere julebordet to ganger på et sted, vi har prøvd før, det gikk ikke så bra. Men, Oslo har mange utesteder... :-) |
| Ved ankomst vil vi finne ut hvem som skal spise hva og vi trenger derfor et par, tre minutter med ro og fred før det braker løs. Deltakerne oppfodres til å følge Odd, Oscar og Gros anvisninger. Det er "free seating" i år. |
VELKOMMEN TIL JULEBORD FREDAG! Hilsen redaksjonen. |
|
| 03.11.08 Nytt medlem i Allroad-MC! |
| Vårt nyeste medlem har vært kjent for redaksjonen en stund da han hjelp redacteuren i en vanskelig stund i Trondhjæm for noen år tilbake. Bare blid og hjelpsom er vårt inntrykk, og en kløpper til å kjøre - det viste GS treffet 2007. I mailen til redaksjonen skriver Magne Vingsand: |
| Hei du |
| Og takk for sist! Hadde mange artige turer under GS-treffet, og føret var perfekt for aktiv grusing. Noen driver og maser om at jeg må bli medlem, selv om jeg ikke oppfyller alle kriteriene slik som kjøring på grus hver uke etc. Spesielt maser Langseth'en, som vil ha meg med på Northern. Det ser også ut til at jeg beholder GS, siden jeg med den nye jobben ikke har råd til skikkelig sykkel... Så med disse velbegrunnede ord søker jeg om medlemsskap i Deres velrennomerte klubb. Vedlagt et søtt bilde av meg selv, hvor jeg spiser kake under FosenSafarien tidligere i sommer. Bilde av sykkelen er også vedlagt, men valgte et avstandsbilde pga sykkelens ehh noe slitne tilstand. |
| Mer informasjon om seg selv og sykkelen oppgir Magne at vi kan finne HER! Redaksjonen mener bestemt at Magne er "allroadmaterial" og ønsker han velkommen i klubben! Når det gjelder punktet om gruskjøring hvar uke vil vi komme tilbake til noen øvelser du kan gjøre i stedet Magne. Dersom noen har forslag, legg de gjerne ut i gjesteboka. :-) |
|
| 30.10.08 Ulvetangen Grand Prix |
| Ulvetangen Grand Prix ble avholdt i helga. Det ligger en video fra arrangementet på YouTube. Klikk HER for å se videoen! |
|
| 29.10.09 SISTE - SISTE!!! |
| Julebordet er fullt! Påmeldingen er stengt! Toget er gått! Vi sees den 7. november i Oslo folkens - i helgen planlegges tur til Sverige - mer om dette mandag hvis vi ikke har snødd ned... |
| 28.10.08 Julebordet har kun en plass igjen!!! |
| Først meldte Per seg på, svært gledelig syns vi. Deretter var det en plass igjen. Og den er egentlig booket den og, da følgende sms fra Vestfolds store sønn, Gunnar Lakstjønn tikket inn kl. kl. 14:56 i dag: "Eg skal prov å tjæm. Sneiks. Lax" Klarere kand et vel ikke sies... |
| Uansett - julebordet er fullt og vi stenger påmeldingen nå! Vi har muligens en plass ledig. Dersom DU vil ha den må du ringe Oscar på tlf.: 90157360 asap. Til dere andre, synd for dere, det er ny mulighet neste år første fredag i november. Velkommen til julebord. For å lese om detaljene kan du klikke HER! |
|
| 27.10.08 Julebordoppdatering |
| Kun to plasser igjen - det er påmeldt 28 stykker til årets julebord i allroad-mc. Oj,oj,oj sier nå vi!!! Gledellig!!! Velkommen til julebord 7. november! |
| For øvrig er dette klubbens femte arrangement i år!!! Redaksjonen gratulerer. |
|
| 24.10.08 Mer informasjon om Ulvetangen Grand Prix den 25. oktober! |
Redaksjonen har fått tilsendt ytterligere informasjonsmateriell fra Tom Gunnar vedrørende Ulvetangen Grand Prix. Denne gangen er det en "flyer" i fire farger med diverse informasjon. Klikk HER for å se flyeren. (pdf format) Dette arrangementer bør du ikke gå glipp av!!! Åpent for alle, også de som bare vil se på og være med på å lempe litt sykler oppe i løypa. Ta med familien, kaffe, ved til bål, mat og møt opp lørdag!!! "Garasjelag" for medlemmer av allroad-mc umiddelbart etter arrangementet hos Tom, dvs. 50 meter unna startområdet. (noen allroadvenner / hangarounds er det sikkert også plass til, red.anm.) Vi minner om arrangementets GPS posisjon: N59 26.080 E11 09.443 Klikk HER for ytterligere informasjon.
|
| SISTE - SISTE NY PÅMELDINGSLINK. Klikk HER! |
|
| 22.10.08 Nye deltakere på julebordet! |
| Hele 8 nye allroadmedlemmer har meldt seg på julebordet 7. november!!! Det begynner å fylles opp, redaksjonen har i utgangspunktet kun 30 plasser til disposisjon. I samtale med økonomidirektør Rabben i Rabben & Rabben Consultans dekker nå innkomne penger hennes nye effektanlegg på KTM 690'n! Gro ønsker seg ny kam og, og med en lettere euforisk stemme kunne fru Rabben i dag melde om "godt oppunder 80 hester på den lille sykkelen, det blir noe på grusen det!" Redaksjonen er ikke uenig i nettopp det, selv om vi syns Gro trakterer sykkelen på dagens "laveffektnivå" ganske så god og. Det er i dag bare rundt 70 hk i KTM'n, er det ikke det Gro? Dersom DU ønsker å delta på julebordet bør du kjenne din besøkelsestid og melde deg på snarest! Klikk HER for å komme til infirmasjonssiden der du finner ut hvordan du kan melde deg på. Et nytt medlem har vi og...det kommer etter hvert... Følg med, følg med... |
|
| 18.10.08 Noen oppdateringer fra redaksjonen... |
| Julebordet fylles opp. Så langt er det 12 påmeldte og en påmelding på vei inn. I tillegg har redaksjonen i alle fall minst tre "sikre" til vi vet om, så da er vi 16 stykker. Vil DU være med bør du få ut finger'n og melde deg på asap ved å trykke HER! |
| Medlemssidene er oppdatert med noe mer utfyllende informasjon om Nelly og Per - utrolig hva de har klart å fått vært med på uten at redaksjonen har fått det med seg. Inponerende sykkelsamling og deltakeraktivitet!!! Her må det tydeligvis skjerpings hos redaksjonen til! Hadde det bare ikke vært dette med finanskrisen da... |
| Vi har fått et nytt medlem...hvem det er får du vite mandag... Følg med, følg med... |
|
| 14.10.08 Vil DU på julebord? |
| Ja, da bør du få ut finger'n! Det er ikke mange som har meldt seg på enda - klikke deg inn ved å trykke HER og meld deg på i dag - ellers går helke julebordet i vansken, og det er jeg ganske sikker på at ingen vil. Selv om stedets webside viser kun sushi lover verten, Jimmy, at det skal bli tradisjonsrik, norsk juletallerken og nok drikke til. Få ut finger'n folkens! Og, redaksjonens fortropp, Überststurmführer Isaachsen har "rekket" området mellom Stortinget og Fredensborgveien 44. |
|
| Etterretningsrapporten forelå i går, og på bakgrunn av den, samt etter en kort konsultasjon med agent Larsen, besluttet redaksjonen at oppmars til årets julebord i Foreningen for Søndenfjeldsk Performancekunst skal legges til "Den gode Cafè" i Fredensborgveien 13 fra kl. 18:00. Kart uten kompass |
| Hva venter DU på!!! Meld deg på julebordet i dag!!! Klikk HER |
|
| 13.10.08 Mer informasjon om Ulvetangen Grand Prix, norges eneste enduroarrangement med 110% funfaktor!!! |
| Redaksjonen har fått en mail fra organisasjonskomiteen i Ulvetangen Grand Prix (Tom Gunnar) der han ønsker å komme med ytterligere informasjon om arrangementet. Tom skriver: |
| Siste nytt om Ulvetangen Grand Prix: |
| Vi får oppvisning av ræsekjøring m 2 hjulstraktor! Gutta fra Bøøpeskruen mopedklubb hadde vært i Germany i sommer på skikkelig 2hjulstraktortreff . Hørte også at det skulle finnes noen i N- Odal Kiss hvor er du ? Lets have Fun!!! Det er også en Agria m 500 Rotax snøskuter maskinist som gjør 90++. Maksimal toppfart er ikke målt pga nervøs oppførsel (trolig både på kjøretøyet og føreren, red.anm.) ,men det var mer å hente . |
En korreksjon i forhold til kjøretid i klassen "Heavy Enduro" blir det!! Da det antas at voksne, tilårskomne mennesker (les: GS, tiger, AT kjørere m. fl.) ikke orker ikke 1,2 eller 3 timer på en noe leirete stubb, skal jeg i møte med NMF mandag.Vi setter da opp endelig tidssjema og kjøreplan. Tenker det rekker for dere m 10 runder . Da har alle hadd det moro og er "varme og fornøyde." Stevnet har alle fasiliteter men ikke øltelt. Ca 4 km til KIWI, samt svært gode campingmuligheter.
|
| Garasjefest hos Tom Gunnar Johansen for alllroads-medlemmer som deltar på stubben umiddelbart etter premieutdeling. (andre allroad-mc medlemmer sikkert også velkomne, red.anm.) Dersom du ønsker å delta må du ringe til Tom Gunnar på tlf.: 970 37704 for påmelding. Hilsen Tom Gunnar, arrangementsansvarlig |
| SISTE - SISTE: |
| Redaksjonen er påmeldt med to gutter i klassen "heavy light" for barn, dvs. med en Honda XR 80 R. (til salgs, se gjesteboka innlegg 697) |
|
| 10.10.08 Nye medlemmer i allroad-mc. |
| Redaksjonen har fått medling fra økonomidirektør Rabben om at Nelly og Per har betalt medlemskontingenten allarede i mai uten å bli satt opp på medlemssidene. Redaksjonen har nå rettet opp dette og beklager på det sterkeste. |
| Vi ønsker Nelly og per velkomne i klubben og minner om at julebordet er klar for påmeldinger. |
|
| 09.10.08 JULEBORDPÅMELDINGEN ER ÅPEN!!! |
| Redaksjonen kan i dag presentere de pikante detaljene rundt årets julebord! Stikkord er juletallerken, Oslo, innbetaling = påmelding! Les mer... |
|
| 06.10.08 Ulvetangen Grand Prix 25 OKTOBER |
| Allroad-mc har, i samarbeid med Tom Gunnar Johansen, gleden av å innby til årets feteste klubbløp i Norge: ULVETANGEN GRAND PRIX! |
| Inspirert av de store løpene, men med en vesentlig høyere funfaktor og klasser for nær sagt alle mulige kjøretøyer. I forbindelse med løpet avholdes samtidig klubbmesterskap i klassen "heavyenduro" internt i Allroad-mc. (for ekvipasjevekt over 250 kg) Jenter er spesielt velkomne på arrangementet, nivået spiller ingen rolle bare funfaktoren er med! |
| For å komme til Skiptvedt, som ligger omkring 65 km sørvest for Oslo, kjører du først til Spydeberg. Deretter følger du RV 122 sørover omkring 19 km til du kommer til "Meieribyen." Derfra vil arrangementet være godt skiltet. (GPS: N59 26.080 E11 09.443) Ulvetangen Grand Prix vil i god allroadånd bli behørlig dekket av redaksjonen, som også vil medbringe et par barn på en 10 - 11 år, en crossykkel av merket "Honda XR 80 R" og noe sikkerhetsutstyr som skal få prøve seg i løypa. Som seg hør og bør har vi vært på en liten ekskursjon, smugkikket og prøvekjørt løypa. Klikk på bildene under for å se mer. Du kan lese mer om arrangementet og få informasjon om hvordan du melder deg på ved å klikke HER! |
|
|
|
|
Tom Gunnar - The boss! |
Star / måltområdet prøvekjøres... |
Into the woods... |
Marie i dyp konsentrasjon i løypa!!! |
| Velkommen til en flott dag i Skiptvedt! Tom har tlf.: 970 37704, ring for mer info! |
|
| 30.09.08 No way round! |
| Alle allroad-mc’s lesere har sikkert et eller annet forhold til "Long way down", historien om Ewan McGregor og Charlie Bormans fantastiske tur på BMW 1200 GSA sørover gjennom Afrika. Men, ikke alle ønsker å ta turen rundt hindringer, eller har anledning til å ha med en to, tre lass med deler …noen ønsker å kjøre korteste, ikke nødvendigvis den raskeste vei, koste hva det vil koste! Her er historien om returen fra NDC 2008 for Oscar, Sondre og Gjermund. For enkelthets skyld starter vi på kafeen i Gördal (Ljørdal på norskesiden), en dal som går innenfor Trysil omtrent. |
 |
| Etter at Gunilla hadde servert oss en bedre lunch skilte vi som hadde kjørt sammen fra Selbu, nemlig Oscar, Marina, Gjermund, Sondre, Hans Petter, Terje G og Ole Gunnar lag. |
| Oslogjengen tok grusveien over til Trysil, vi andre fire kjørte videre nedover mot Støa på RV 25 mellom Nybergsund og svenskegrensen. Derfra skulle vi kjøre ”hardcore” grus så lang vi orket med mål å komme til ”Masterutæppa” en gang utpå kvelden. Marina sa takk for seg før Østby og tok asfalten hjem. Det skulle vise seg å være en klok avgjørelse… |
| Grus, grus og atter grus!!! |
| Nedover fra Trysil til Kongsvinger på begge sider av grensen er et gruseldorado trolig uten sidestykke i Norden. Grus, grus, grus og mer grus på nesten alle sideveier så mye en orker å kjøre! I tillegg er det nesten ingen bommer, her er det bare å gasse på så mye en tør for faunaen! (les: Elg, rådyr, hare, ulv, gaupe, samt en og annen bjønn) Sondre ga beskjed om han på et eller annet tidspunkt svingte av innover mor Solør og over skogen mot Odalen og at vi bare kunne kjøre videre dersom han forsvant. OK sa vi, så blir det slik. |
| Ved Rörbäcksnäs stod det ”Elverum” på et skilt til høyre og borte var Sondre. Ja, ja tenkte vi, der får han mye moro, asfalt omtrent hele veien. Lykke til, men vi kjører videre og inn på en fantastisk grusvei som tar av sørover drøyt 4 km etter Rörbäcksnäs og ender opp i Likenäs i Klaraälvsdalen. Og innover grusen bar det! Den som ikke har forsøkt å ligge foran en Kawasaki KLE 500 med knastedekk og en halvtam sjåfør fra Brødbøl bør umiddelbart forsøke det, det er en svært fornøyelig opplevelse. |
| Veien slynger seg gjennom Värmlands skogslandskap og byr på det meste en gruselsker kan ønsker seg. Hurtige rettstrekker, krappe svinger, noen morsomme og kreative krøn, samt at der veien går langs Tossjön går den oppe en ganske høy grusrygg med sjø ned på ene siden og skog ned på den andre. Oversiktlig og fint, opp og ned, svingete, you name it!!!
Etter en ganske kort stund (les: ved starten av grusveien) la jeg merke til et orange skilt som det stod et eller annet om stengt vei på, Skanska og gud vet hva. Men, slike detaljer legger man da ikke vekt på når det er en fanastisk grusvei i sikte! Hallo!!! |
| Når en i tillegg er i en euforisk tilstand bak styret på en mc er det ikke så mye annet en ren kjøreglede en får med seg. Men, noe er det. Etter en stund kunne det se ut som om det var en mc foran oss, og at det ikke var så veldig lenge siden den hadde kjørt der. Fine linjer inn og ut av svingene, dette så ut til å være en som hadde dreisen på å kjøre grus. Kanskje en lokalhelt på endurosykkel? Eller en forkommen fyr på Gold Wing? Uansett fant vi ut at vi ville ta ham igjen og satte opp tempoet. |
| Vart tog vägen vägen??? |
 |
Veien ble ikke dårligere i allroadterminologi, og etter en stund tok vi igjen den ivrige gruskjøreren. Den umiskjennelige gule ryggen til Sondre og hans 1150 viste seg å være årsaken til sporene. Sondre hadde slakket av litt, veien ble plutselig vesentlig dårligere, det var tre store kampesteiner midt i veibanen, samt at noen særdeles malplasserte skilt opplyste om at veien var stengt, at det var et annleggsområde, og at vi i all hovedsak skulle pelle oss tilbake dit vi kom fra. Nå er det nå en gang slik at teori er en ting, praksis en helt annen. Dessuten var det søndag, og ingen fra Skanska var på jobb så vidt vi kunne se. |
| Sondre fortsatte innover annleggsveien og rundt et par, tre dumpere med meg og Gjermund hakk i hel. Etter hvert ble veien litt bedre noen hundre meter frem til Tossjödammen. Der stod det sågar to dumpere solid plassert midt i veibanen for å understreke alvoret i at dammen var stengt. Siden det var litt vanskelig å se om veien virkelig var stengt, eller om den bare var liksomstengt, valgte Sondre å snirkle seg forbi dumperne og ut på dammen. Vel, i alle fall ut på restene av dammen for å si det slik. Det er ikke ofte en ser Sondre med et bekymret uttrykk for videre fremferd, men nå var det slik. GPS’n viste at det var langt rundt. En trengte ikke GPS for å fastslå at det var langt ned på andre siden av dammen heller. Der veien skulle ha vært var det gravd vekk en 50 – 60 meter vei, og høydeforskjellen på dammen og det som engang var veibanen var et par meter. Minst! Rett ned. Uansett for mye for våre mc. Jeg la i vei bortover grushaugene for å finne ut om det gikk an å komme videre i enden på grushaugen. Det så dårlig ut. Virkelig dårlig... |
| Är ni damklättrare? |
| Det er i slike situasjoner det er viktig å holde fokus! Fremad gutter, dette er da ingen hindring! Sondre så enda mer bekymret ut da Oscar forselo følgende løsning: ”Vi bare tar syklene baklengs ned trappa her, ut på dammen, ned denne lille skråningen, bortover grushaugen, gjennom gjerdet og forbi graveren” ”Vips så er vi på den andre siden!” Etter at Sondre hadde prøvd seg på en noe halvhjertet protest skred vi til verket. Muligens bunnet protestene i at det var hans GS som stod først og således skulle være testobjekt og bane vei for oss andre! |
 |
 |
Etter at en morken, gammel forskaling var jevnet med jorden med et par velrettede spark fra en OXTAR mcstøvel i str. 48 og noen grove steiner var justert inn for å passe oss bedre, gikk vi i gang. Baklengs ned trappa, Sondre ved siden av sykkelen og bak styret, Gjermund bak og Oscar foran. Dette gikk da forbausende lett! Men, så var vi da bare utpå dammen også, nå stod den bratte gruskanten ned i grøfta for tur.
OK, GS’n er høy under og i særdeleshet Sondres GS med Adventuredempere. Men, det hjalp ikke denne gangen. Her måtte det masseforflytning til. Graving i en slik situasjon vil si med bunnpanna. Det var tilløp til lettere panikk hos eieren når GS’n vippet over kanten og stod 70 graders vinkel, pekende med hjulet nedover og bakenden opp, men, what goes up must come down! |
| Så etter noen svette runder og syrlige kommentarer om hvorfor vi ikke kjørte 200 ccm KTM maskiner landet GS’n mykt nede i grøfra på en smal kant stående på hjula selvsagt! Bortover mot hullet i gjerdet var ikke noe problem, etter det gjenstod bare sjarmøretappen forbi gravemaskinen. Dersom du lurer på hvorfor vi ikke har noen bilder av denne seansen, ring Skanska og be de grave opp hølet på nytt og prøv selv! |
| Siden prosjekter medførte en viss fysisk aktivitet med påfølgende varmeutvikling fra middelaldrende kropper (ja, det gjelder dere andre også!!!) ble det besluttet lettelse i antrekket etter operasjonen. Diverse hjelmer, jakker og hansker ble demontert fra kroppen og lagt til side for en stund.
Oscars Adventure fikk samme behandling, siden Sondre allerede hadde vist at han var en dreven stuntpilot bak styret fikk han samme posisjon som sist. Same procedure og GSA’n var trygt nede og gjennom gjerdet. Så var det Gjermunds Kawa sin tur. Her var det litt mer logistikk, bl.annet hadde Gjermund sidevesker. De ble båret forbi dammen og deretter bar det baklengs ned trappa med KLR’n. Den lavere vekten ble lovprist, selv om det var noe bekymring for all den lakkerte, blanke plasten sykkelen til Gjermund var utstyrt med. |
 |
| I tillegg viste det seg at den var en del lavere enn GS’ene, den utgravde grøfta ble planlagt fordypet med en ti cm eller noe deromkring. Før vi kom så langt fant Gjermund ut at KLR’n var så lett at han bare løftet den opp i bakkant og dermed gled den elegant ned i grøfta! Samme greie ved gjerdet, litt løfting og alt var klart! Deretter var det å få på seg fillene igjen, montere sidevesker, få i seg litt vann og komme seg av gårde videre langs grusveien. Noen morsomme kommentarer fra et par fiskende tilskuere ble det, men, ”det är smällar men får ta!” |
| Moral? |
| I eventyrene er det alltid en moral, et lite etterord, som oftest kloke.
I den grad en skal tenke at det er noen moral i dette – noe som ved første øyekast faktisk er svært vanskelig å få øye på så må det være at å kjøre enduro eller passere dammer med tunge sykler er like greit som med lette sykler. Det kreves bare noe mer fantasi! ”Think out of the box! |
|
|
|
|
Nice try Skanska! |
Ein skigard kankje vara evig... |
But I still... |
have the blues for you... |
|
| 29.09.08 Litt generelle oppdateringer fra redaksjonen. |
| For det første - vi beklager inderlig at vaffelstekeren fra NDC, Jan Roar Kjelle, som for øvrig har betalt medlemskontingenten for lenge siden, ikke er kommet med på medlemslista. Det er nå ordnet. Ikke alle mcklubber er forunt å ha matstasjon inneholdende opptil flere kjempestabler med vafler, smør, rømme og moltesyltetøy midt i løypa en fredag ettermiddag!!! Når en i tillegg blir møtt med en vennlighet og gjestfrihet som Jan Roar og hans familie fremviste, er vi svært takknemlige. Vi håper at du har anledning til å ta med fruen på julebordet i Oslo 7. november Jan Roar. |
| Og når vi er inne på julebordet: Redaksjonen har trolig en avtale i boks denne uken. Når avtalen er klar vil vi umiddelbart legge ut info om hvordan du melder deg på, hva det koster og andre praktisk detaljer. Julebordet er som tidligere KUN for betalende medlammer i allroad-mc og deres til enhver tid aktuelle livsledsagerske. (unntak kan gjøres her) Som ellers er det enkle ofte det beste: Innbetaling = påmelding, etteranmeldelse er ikke noe vi bedriver tiden med. Fristen skal holdes og det vil bli organisert en eller annen form for mer eller mindre organisert oppmøtegreie. Dette kommer i tilbake til. (Hører du Frode?) |
| Og til slutt i dag: Redaksjonen har mottatt en oppskjørtet mail fra Ola. Ola skriver: |
ka faen e detta, eg ser te min store forferdelse at eg ikje er registrert som medlem i 2008, dette medfører ikke riktighet og gir et helt feil intrykk av meg som person, og kan medføre at eg får store traumer med gud vet hvilke grusomme resultater det kan medføre.
Jeg venter meg også hederlig omtale for at jeg som eneste allroader har 3 av 3 gravelpatry på merittlista.
(Deltaker 2003, 200, 2005, 2006, 2007) |
| Ikke vet vi hvilke kosekvenser dette har heller - uansett, som Jo Benkow sa da han ble ferska med diamenter i en svart tøypose på Fornebu på 80 - tallet: "Jeg beklager!" Så er den saken ute av verden... |
| Ja, og så har vi lagt til en bildelink på GS treffsiden og... |
|
| 26.09.08 Nytt medlem i Allroad-mc |
| Trond Egil Føsker heter han og Trond bor på Leirsund. Dersom du var på GS treffet i begynnelsen av september la du kanskje merke til en 1150 GS med ven vedovn hengens bak på Touratechveskene? Ikke det? Men, det gjorde redaksjonen. Trond Egil skriver: |
Hei Oscar!
Først og fremst takk for et veldig flott treff. Jeg ønsker inderlig å bli medlem av klubben Allroad-mc. Det sto i beskrivelsen at jeg måtte skrive en velbegrunnet søknad for å bli medlem. Holder de å nevne at det var jeg som hadde ved-ovn på en av alu,veskene mine ?? Håper på posetivt svar Hvis ikke kan jeg komme med flere grunner!
|
| Det holder vel egentlig i massevis å dra rundt på en vedovn på treff! Way to go! Velkommen i klubben - julebordet er ikke langt unna... |
| I all vår iver glemte vi Tronds resultater på allroadtesten...her er de... |
1. Du ser en mc i butikken med høy forskjerm. Hva skjer i hjernen din?
d) Drit i det, fortsett å børne, du var vel der for å bytte til grovmønstrede dekk?
2. I et lystig lag kommer det frem at du en gang eide en rosa, perlemorslakkert softchopper. Hva gjør du?
a) Kliner til jævelen og skriker at slik dritt har du aldri eid
3. Du står på rødt lys sammen med en GSXZZRRRZ!bladefire. Han ruser opp og gliser til deg. Hva gjør du?
c) Gliser, bøyer deg fremover, ruser opp, venter på grønt og lar han grisekjøre rett i laseren.
4. Du kjører friskt langs en svingete asfaltvei og blir tatt igjen av en Ford Mondeo som vil forbi. Hva er best å gjøre?
d) Tatt igjen???
5. I ei rundkjøring sklir du skikkelig på en oljepøl, men klarer deg såvidt, skjelven og med harahjerte. Hva sier du til kjærringa når du kommer hjem?
c) Skal vi ta en runde i høyet mor?
6. Du blir stoppet av en mc snut på favorittveien rett etter at du har satt ny rekord i "mørdarsvingen." Hva sier du til den ivrige bøteforeleggeren?
a) Ingen snut følger meg på favorittveien, urelevant problemstilling!
7. Du gjør en skikkelig wheelie foran et stort, ungt publikum. I landingsområdet står UP og vinker deg inn. Hva gjør du?
a) Vinker tilbake i det du legger inn 4.gear på bakhjulet
8. Du kommer til en rundkjøring hva gjør du?
d) Gjør en lang bremseskrens (hvis du får av ABS`n), tar to runder for å trene kneskrap, tar en laaang weelie ut.
9. Du kommer i fint driv på grusvei, og rundt en sving er veien full av sauer. Hva skjer?
d) Du girer ned, og flesker til rett gjennom flokken, hva har man allroader til?
|
|
| 23.09.08 Now we're fu***ng talking!!!! |
| Trang sovepose? Irritert over og ikke kunne snu deg? For kort? finner du ikke igjen glidelåsen når du skal åpne posen sier du? I det hele tatt - er du møkk lei av hele soveposedriten? Fortvil ikke - det kan se ut til at redaksjonen har funnet løsningen for deg! Hva med en sovepose som deg lett går ann å snu seg i? En som det ikke er problematisk å finne glidelåsen på og som ALLTID passer deg???? For godt til å være sant? |
| Mulig det - men her er et alternativ som er verd å se nærmere på!!! Trykk HER for å komme til produsentens hjemmeside, og trykk HER for å se den danske tesktkyllingen Jesper iført "kreasjonen!" Redaksjonen tar overhode intet ansvar for eventuell mobbing som måtte oppstå i kjølevannet av et eventuelt kjøp. Heller ikke dersom du skulle bli angrepet av en illsint bisverm som tror du er på jakt etter "dronninga!" Dessuten, du kan sove der du faller dersom du er iført "soveposen", du kan lett dras bor i et hjørne av kameratene dine slik at du ikke er i veien for andre aktiviteter og ikke minst kan du lokke til deg din egen mat...dvs. kyllinger. Dette siste gjelder spesielt i påsken. |
| SISTE - SISTE!!! Se "kreasjonen" på YouTube!!! Klikk HER! |
|
| 22.09.08 Ut på tur, aldri sur! |
| Redaksjonen har hatt seg en aldri så liten allroadtur igjen. Sykebesøk i Forshaga stod på agendaen og det er ikke til å tro hvor mange gruseveien det er mellom Kongsvinger og Karlstad. Returen gikk på krokete asfaltveier sør for Arvika. På veien fikk fant vi en liten perle vi bare måtte stoppe å ta bilde av. Poeng til den første som legger ut i gjesteboka hvor det er... |
|
|
|
|
Like a bridge... |
...over troubled water |
When you're down and out... |
"Veien" er målet... |
| Iflg. Garmin var søndagens mentalhygeniske tiltak på 386,2 km og ga en gjennomsnittshastighet på 85,7 km/t under kjøringen. Try it, you'll like it! |
|
| 20.09.08 Gravel Party 2008 gjennomført! |
| Det er bare å bøye seg i støvet etter løypelegger Gjermund. 32 mil med de beste grusveiene, de beste traktorveiene og de beste stiene i grenseland! Redaksjonens oppsummering så langt viser 2 stk BUA hvorav en stillestående, null plasterforbruk, et defekt eksosanlegg (reparert samme kveld) samt en hel haug med spor etter knastedekk i grensetraktene nordøst for Kongsvinger. Redaksjonen takker de som bidro til å gjøre arrangementet til en suksess! |
| Trykker du HER ser du noen bilder og... |
|
| 16.09.08 Gravel Party 2008 |
| Har du lyst på en grustur på de beste av de beste grusveiene i gransetraktene? Da kan du melde deg på Allroad-mc Gravel Party 2008. Vi har noen plasser som kan gå til dettakere utenfor klubben - ta kontakt med Oscar på telfon 90157360 dersom du er interessert i å kjøre 30 mil med inderfilet lørdag!!! |
|
| 12.09.08 Noch einz! |
| Redaksjonen har fått tilsendt og lagt ut nok et bildegalleri på GS treffsiden. Sjekk innlegget under for link. Vi har lagt ut en rettelse på veibeskrivelsen til Gravelparty og bestemt at fristen for påmelding til arrangementet er tirsdag 16.09.08 kl. 15:59. God helg, kjør mye grus! |
|
| 11.09.08 Flere bildegallerier fra GS treffet! |
| Redaksjonen mottar stadig linker til bildegallerier fra GS treffet. I dag er det Baard og Svein som har sendt redaksjonen bilder, Svein har sågar skrevet en liten historie om sine opplevelser på treffet. Tusen takk til dere, klikk HER for å komme til treffsiden og se bildene. |
|
| 09.09.08 Flere bilder fra GS treffet! |
| Redaksjonen har mottatt en del bilder pluss to linker til webalbum fra treffet. Trykk HER for å komme til GS treff siden. |
|
| 08.09.08 GS treffet vel i havn! |
| Med drøyt 70 deltakere og Touratech på plass lå alt til rette for et flott treff på Dragonmoen i helgen. Det ble det også, dessverre hadde en av våre svenske venner en ulykke på vei inn til treffet. Redaksjonen kan meddele at det ser ut til å gå bra, siste nytt i saken er telefon med hennes mann søndag kveld, hun skal overføres til sykehuset i Karlstad tirsdag. Vedkommende har full førlig i armer og ben, har snakket med sine barn på telefon, men er nødvendigvis veldig sliten og preget av hendelsen. Nakkekrage noen måneder er det som venter. Denne gangen gikk det bra, la oss håpe det fortsetter. |
| Redaksjonen vil takke alle fremmøtte, en spesiell takk går til de som bidro til at 5 kampen ble gjennomført på en god måte. Kristian og Roar Langseth gjorde en kjempebra innsats i grustaket, tusen takk til dere! OOOOOOOOOPSSS!!! Glemte vi å fortelle hvam som vant???? Skandinavisk 5 kamp mester 2008 er: Anders Dihle på R 100 GS PD! Gratulerer Andres! |
| Redaskjonen har så smått begynt å få inn noen bilder fra treffet, send oss gjerne dine. Vi rekker kun å legge ut to bilder i kveld, det er av samme person og det er litt "før" og "etter" schvung over bildene. Trykk HER for å se deltakeren i "før" versjon. Trykk HER for å se deltakeren i "etter" versjon. Og til dere unge der hjemme: Don't try this at home!!! |
| Flere bilder kommer, følg med, følg med... |
|
| 04.09.08 kl. 22:04 6 Deltakere på GS treffet så langt! |
| Redaksjonen jobber på spreng, printing, griller, kart og gud vet hva skal på plass. I morgen tidlig henter vi G 450 X hos MC Oslo og så kommer vi oss til Dragonmoen. Været som er meldt er ikke ille...kan dette være noe å lure på??? |
|
| 02.09.08 BMW G 450 X på GS treffet! |
| Scandinavian GS meeting på Finnskogen kan, trolig som første norske mctreff stolt presentere BMWs nyeste skudd på endurostammen: G 450 X. Sykkelen er helt ny, både fra BMW og i Norge. Så ny er modellen at den er vennligst utlånt fra Harald på MC Oslo. |
| Sykkelen vil være tilgjengelig på treffet fra torsdag ettermiddag og ut søndag. Det vil være mulig å se sykkelen, det vil også være mulig å få små prøveturer med den, men sykkelen er ikke til fritt utlån. |
|
|
| 22.08.08 Mer bilder fra NDC 2008 |
| Redaksjonen har plukket ut noen bilder fra turen, kos dere med de i helga. Klikk HER for å komme til bildegalleriet. God helg, redaksjonen er tilbake til uka med en historie fra virkeligheten om returen for Sondre, Oscar og Gjermund. Følg med, fløg med... |
|
| 21.08.08
Møtet med Bjørven – en sterk og sjelden opplevelse! |
| Lang opp mot nord, nærmere bestemt nesten fremme ved Selbu, ligger Vømmeldalen. Som Odd nevnte i innlegg av 11.08.08 er ikke Vømmeldalen lett å finne. Kun de mest ivrige og iherdige allroadere finner denne perlen av en grusstrekning . Ganske synd egentlig, da dalen er svært naturskjønn og det er rikelig med kulturminner, flott utsikt og et rikt dyreliv. |
| Og når vi er inne på dette med dyreliv…det var bare to deltakere på årets NDC08 som kjørte gjennom Vømmeldalen på vei opp til Selbu, nemlig Oscar og Hans Petter. I rolig tempo, på grusvei, nøt de trøndersk natur på sitt aller beste. Pent vær, fuglene sang, ingen biler eller andre forstyrrelser. Bare mennene, maskinene og uberørt natur. |
| Vel, uberørt og uberørt fru blom! Noe steder kan en se eksempler på at alt ikke er helt uberørt. Veltede trær, en opprevet maurtue, et hus med avgnagd hjørne? Og... var det ikke en liten bevegelse der borte en 20 – 30 meter inne i skogen? Bak den nedfalte furustammen? Nei, det kan ikke...være…???? Jo så sannelig!! En Bjørv!! Dette sjeldne villdyret, særegent for Vømmeldalen går for å være svært sky og tilsvarende irritabel dersom en provoserer det. Når en ikke provoserer det også, for den sakens skyld! Vi stoppet engstelig. Syklene ble beholdt på tomgang mens vi bivånet dette flotte og sjeldne dyret i sitt rette element! Litt nervøse var vi, bjørven har et frynsete rykte i møte med mennesker, for å si det forsiktig. Lokalbefolkningen holder gjerne barna inne i bjørvens parringssesong på våren, omtrent fra midten av mars til utgangen av mai, da dette nærsynte dyret kan ta feil av skolesekker for førsteklassinger og parringskåte hunnbjørver. Nok om det, i Vømmeldalen fins utallige (vandre-) historier om bjørvens fremferd som har blitt overlevert på folkemunne i århundrer. Visste du forresten at Bjørvens latinske navn er Ursus Vulgaris? |
| Bjørven vi møtte så virkelig ut til å være i godlynne der den nysgjerrig tok de merkelige skapningene i dens nærområde i nærmere øyesyn. Litt væring i luften, bjørven har utrolig god luktesans. Heldigvis for oss hadde bjørven vinden i ryggen denne dagen, så den fant ikke noe mer ut av det og fortsatte nysgjerrig å se på oss. Redaksjonen tok sjansen og fisket fram EOS’n fra tankveska. Sykkelen ble stoppet, og med støtte på styret og speilet tok vi et blinkskudd av bjørven i sitt rette element med telelinsa. Da så det ut til at den idylliske seansen var over! Kanskje var det raslingen i glidelåsen eller kameraet som irriterte den. Uansett, vi startet opp og kjørte sakte videre ut av bjørvens rekkevidde for og ikke provosere den. Nærkontakt med en bjørv kan være en skrekkelig irriterende opplevelse, bjørven er et sterkt dyr med kraftige tenner og skarpe klør. |
| Da vi kom hjem lastet vi ned bildene fra turen og vi kan i dag, trolig som første mcrelaterte side i verden publisere et blinkskudd av et bilde av bjørven fra Vømmeldalen. Eksklusivt for Allroad-mc’s lesere. Klikk HER for å se bildet av bjørven. Om litt kommer det fler bilder fra NDC08. Følg med, følg med... |
|
| 18.08.08 En liten smakebit! |
| Redaksjonen har en travel uke, vi har mottatt noen bilder fra Terje Størksen, samt en ubetalelig videosnutt som vi legger ut så lenge. Redaksjonen gjør oppmerksom på at videoen er på over 20MB. (Ikke noe problem med bredbånd) |
|
|
|
|
|
Partyteltet med persisk teppe!!! |
Klar for lørdagstur! |
Absolutt ingen kommentar!!! |
Norsk Radiomuseum |
Trampeorgel blues! NB 20 MB |
|
| Redaksjonen har også noen egne bilder, her er noen av de... |
|
|
|
|
|
Hmmm... |
SS 5 Illevålsæter |
Vaffelspising |
SS 6 Narbuvollen |
Evigunge æresmedlemmet! |
|
| 14.08.08 SISTE - SISTE - SISTE! |
| Et kommende medlem, Jan Roar Kjelle har invitert alle deltakere på NDC til kaffe og vafler på starten av SS 6, Narbuvollen! Selv ikke opplysningene om at det kommer 15 stk. lettere korpulente, voksne menn, samt en kvinnelig vaffelekspert skremmer Jan Roar. "Bare kom, jeg blir med over fjellet etterpå" var svaret redaksjonen fikk når snakket med Jan Roar i ettermiddag. Målløse to ganger på en dag er rekord så lagt! Tusen takk Jan Roar, vi gleder oss. |
| 14.08.08 SISTE - SISTE! |
| Fra vår utskremte medarbeider i Selbu, Rune, har vi fått følgende rapport: |
| Da er det like før: Husk det kan bli fuktig på vei nordover!!! ( Hilsen hønemor) |
| 1. Tannkost??? |
| 2. Sovepose. (viktig)Vi ligger under tak på senger i år. |
| 3. Grillmat til lørdag kan kjøpes i Selbu( Med hilsen næringslivet) |
| 4. Vi ordner med noe til det som skal grilles |
| 5. Det blir fatøl og få kjøpt til innkjøpspris.(leier tappeanlegg) Medbragt drikke er helt ok. |
| 6. To doer inne og en dobbelt dekker i fjøset, |
| 7. Det er to griser i fjøset. På grunn av dyrt fór, ser jeg gjerne at de som skal/må spy gjør det i matfatet til grisene. |
| 8. Museumsbesøk lørdag!!!!!!!!!!? |
| 9. Ikke tiss på hunden(er nyvasket) |
| 10. Frokost lørdag og søndag blir servert. |
| 11. .....................(fyll inn selv) |
| 12. .....................(fyll inn selv) |
| Og dere Hjertelig velkommen!!!! |
| For ND Selbu. Rune Langseth 97014242 (tlf nr til foresatte hjemme) |
| Redaklsjonen er målløs! |
|
| 11.08.08 Mer informasjon om NDC! (første og siste innlegg denne uken!) |
| I dag, mandag, er det 4 netter igjen før høstens store allroadarrangement går av stabelen: "Northern Discomfort 2008." For de uinvidde: Navnet har røtter i et smalt og radikalt, trøndersk studentmiljø på 70 - tallet. Radikalismen har, i alle fall på noen områder, bleknet litt hos noen av dagens radikalere. På andre områder er den fremdeles levende og høyst oppegående. Da Allroad-MC opprettet sitt arrangement "Southern Comfort" var det for å ha det gøy på Sørlandet, bo komfortabelt, kjøre på gode veier, spise og drikke godt, i det helle tatt ha det komfortabelt og deretter dra hjem uten tanke på lokale skikker. Ikke helt ulikt dagens nyrikes lekegrind i Blindleia og andre steder. Og nettopp her kom de radikale inn. De mest ytterliggående mente at denne kapitalistiske leken ikke var verken etisk, moralsk eller på annen måte forsvarlig, og tradisjonen tro oppprettet et motarrangement: "Northern Discomfort!" |
 |
| I spissen for revolusjonskomieen stod Odd larsen og Rune Langseth. Skal vi tro ryktene er sistnevnte muligens nesten helt ekte innfødt trønder. |
Revolusjonsgarden lovte dårlige veier, knapt med mat, lokalt produsert brennevin, og ikke minst ukomfortabel innkvartering av verste sort! Og vi som trodde revolusjonen var død!! Det viste det seg at den så absolutt ikke var! Etter den spede begynnelsen i 2005 med tre deltakere, (Formann Larsen, revolusjonssekretær Langseth og prospect Nøglegaard red.anm.) har bevegelsen NDC utviklet seg videre i revolusjonens ånd. Året etter hadde grasrotbevegelsen vokst seg dobbelt så stor, og det på bare et år! På tross av paroler som: "Dårligere veier", "vondere brennevin", "bedervet mat" "garantert drittvær" og "enda værre innkvartering" økte tilslutningen til bevegelsen sakte, men sikkert. Massene hadde fått øynene opp for denne tilnærmingen til allroading! Årets NDC er så poulært at revolusjonsrådet har måttet begrense plassene.
|
| Fra revolusjonsrådet v / formann Odd Larsen har vi fått følgende opprop tilsendt på kapitalismens siste oppfinnelse for at proletarene skal tro at de arbeider mer effektivt, mail: |
NDC08 – rute |
Skal du ha noe gjort så må du gjøra det sjøl. Mens andre lå på stranden og mesket seg med drinker med parasoller og andre hagemøbler i, måtte gamle Larsen ut å kjøre motorsykkel – for å finne alternative ruter til Selbu. Det ble mange bomturer, for å si det sånn. Da jeg hadde kjørt i 18 timer, innså jeg at ruta var i overkant ambisiøs..... Men, TUR blir det! I god Rally-ånd får vi en løype med Spesialstrekninger (SS), bundet sammen med Transportetapper. Navigasjonen er relativt enkel, og vi legger opp til at grupper som ønsker litt høyre fart kan legge i vei, uten problemer med å finne igjen resten av følget. Ruta er lagt lengre øst i år enn i 07, og ser i hovedsak slik ut:
|
SS1 – Rakeie |
Rask, åpen vei med noen veideler. Går fra Bjørkelangen til Disenå. Kjent fra i fjor. Schnellpanzerabteilung kjører en alternativ avslutning. Ca50km.
|
SS2 – Odal. |
Odal-Solør veien mellom Knapper og Braskereidfoss. Raskt og åpent. Kjent fra i fjor. Schnellpanzerabteilung kjører en alternativ start på etappen. Ca 50km.
|
SS3 – Lundebyvollen. |
Fra Braskereidfoss til RV25. Litt asfalt og litt grus. Starten er kjent fra i fjor, men mer grus på slutten. Ca 60 km. |
SS4 – Osensjøen. |
Ny etappe. Grusbelagt fylkesvei på vestsiden av Osensjøen. Bred, rask og grom! 27km. |
SS5 – Illevålsæter. |
Ny etappe. Denne strekningen har alt! Starter med 2 mil på bred, offentlig grusvei. Deretter privatvei med bom, og veien skifter fullstendig karakter! Smalt, svingete i nye 3 mil. Ca 50km. |
SS7 – Grådalen. |
Ny etappe. Fra RV28 til Røros. En ordentlig utfordring! Smalt og svingete over krøn. ”Grass-i-midten” vei. Ca 50 km. |
SS8 – Riasten. |
Kjent fra i fjor, men med mer grus og ny start nærmere Røros. Praktvei over fjellet i 35 km. |
SS9 – Vømmeldalen. |
Ny etappe. Vanskelig å finne veien på kartet, men den svinger opp fra Tydalen, der Vømla renner ut i Nea. Veien her var anleggsvei, postvei og deretter hovedvei fra Vømmeldalen ned til Porselensstrand, Trondhjæm og væla attafor. Nå er Vømmeldalen nesten fraflyttet, men Tormod Vømmelbakken og Haldor Vømmelås bor fortsatt der med venner og familie, på 2 og 4 bein. Av disse grunneierne har vi fått lov til kjøre helt opp til Storvømmelvollen. Se opp for bjørv! (Bjørv er en krysning mellom bjørn og jerv. Den eneste kjente bestanden er i Vømmeldal. Et ondskapsfullt og uberegnelig vesen, fullt på høyde med hoggorm og sinte SV-damer). Lengde? Kommer an på... Den observante leser har muligens lagt merke til at jeg har hoppet over SS6. Det kommer av at den krever en betydelig omkjøring, og avgjørelsen om den skal kjøres må vi ta underveis. |
SS6 – Narbuvollen. |
Smalt og svingete over fjellet. Svært vekslende veidekke (sand, fast grus, rullegrus) – kort sagt en höjdare! 20 km. |
| Vi takker Odd for denne flotte veibeskrivelsen! Gleder du deg? Det gjør i alle fall redaksjonen!! Vi avslutter derfor denne ukens "siste nytt" for å fobereder oss til arrangementet. Til uka kommer det vel noen bilder... Følg med, følg med... |
|
| 08.08.08 Jøss...litt av en dato? |
Det er kommet 4 påmeldinger til GS 5 kampen 6.september. Alle er fra Norge, og med et unntak kommer alle fra vestlandet. Mandag legger vi ut rutebeskrivelsen på NDC 08! Følg med, følg med...
|
|
| 07.08.08 Påmeldingene til GS 5 kamp har begynt å komme... |
 |
Og gledelig er det. Først ute er den norske BMW klubbens formann, Pål Dahl. Vi ønsker Pål velkommen på til en vennskapelig kappeleik på Finnskogen i september. Hvem blir den neste i rekka? Du finner mer informasjon om GS 5 kamp, samt hvordan du melder deg på ved å gå til GS treffets hjemmeside. Takk til Schnellpanzer FV, OTC, BMW MC of Finland, BMW MC klubben Norge samt BMW GS Team DK som har profilert 5 kampen på sine websider.
|
| Da vårt forhold til finsk begrenser seg til "kaksi ullut" og "yksi hampuralainen" får vi ta formann Juha's ord på at diskusjonen i forumet er i gang og at det er positivt. Vi håper at finnene dukker opp denne gangen, de har ikke vært på GS treff før så vidt vi har registrert. |
|
| 06.08.08 Det er aldri for sent å ha en lykkelig barndom! |
| Nei, redaksjonen her ikke tatt med seg teorier og metoder fra sosialt arbeid inn i allroadverdenen. Allikevel kan vi ikke helt fri oss fra tanken på at våre aktiviteter har røtter tilbake til lekegrinda og sandkassa. Lekene er bare mye dyrere og større. Skjørere og for den sakens skyld! |
 |
| Redaksjonen kan i dag presentere en liten lekeoppgave for dere som er store gutter og lekne kvinner! Det er to forutsetninger for leken: Du må kjøre GS og du må ha lyst til å leke deg litt med den. I kontrollerte former selvfølgelig. Hva snakker vi om? Jo, GS 5 kamp. Lurer du på hva GS 5 kamp er? Trykk HER for mer informasjon og link til 5 kampens webside |
| Redaksjonen kommer med mer oppdater info om NDC08 etter hvert som de stømmer inn. De siste, ubekreftede ryktene fra trøndelag sier at rune har fått tak i noen flotte senger "det he sove no'n tausa i!" Følg med, følg med... |
|
| 05.08.08 Redaksjonen er tilbake fra ferie! |
| Selv om vi ikke har veldig mye nytt å fortelle er det vel allikevel nytt at redaksjonen nå er tilbake på plass. Vi vil først og fremst konsentrere oss om høstens allroadarrangementer og klubbens julebord som vil bli i Oslo en eller annen gang i november.Ut over dette kan vi fortelle at det var Terje Størksen fra Vormedal som stakk av med den siste plassen på NDC08. Vet du ikke hvor Vormedal er sier du? Nei, det er det ikke så mange andre som gjør heller. Ubekreftede rykter forteller at nærmeste større tettsted er Haugesund. |
| Og...når vi nå er inne på dette med geografi...Æmse Glomfjord, for redaksjonen eneste kjente, medlem "Kawanor" er også ute og dokumenterer geografiske mcopplevelser. Denne gangen fra Finland, Norge og Sverige fra salen på sin RT. Dersom du ikke følger med på Kawanors hjemmeside (redaksjonens favoritt) bør du umiddelbart skaffe deg et avhengighetsforhold til denne fantastiske mcsiden! Kawanor dokumenterer på en svært enkel og virkningsfull måte, her er det ikke noe "dilldall" og det er INGEN forsøk på å brife med hvor mye han kan om websider og annet uvensentlig dill. Reisebeskrivelsene til Kawanor er rett og slett en god, gammeldags nytelse av en reiseskildringer der bildene taler sitt egent språk og den tilhørende teksten kun forsterker det vi alle visste fra før: MC turer er et mentalhygienisk tiltak på svært høyt nivå! Klikk HER for å komme til siden til Kawanor. |
| Ut over dette har Odd Einar fremdeles store problemer med å levere tilbake redaksjonens BMW R 1200 GSA, i går kjørte han fra trondheim til Kopervik (ved Vormedal) (ved Haugesund) og iflg. planen skal han ankomme redaksjonens beskjedne krypinn søndag. Da er det på med knastedekka og i gang med forberedelsene til NDC 08! Vi gleder oss stort! Mer info om arrangementet kommer fortløpende. Følg med, følg med... |
|
| 18.06.08 SISTE - SISTE |
| Selv om redaksjonen offisielt har ferie og er fryktelig opptatt med dagtilbudet og pakking for alpenetur klarer vi likevel å motta og sende litt e-post. En av våre nyere medlemmer, Jann Karsten fra Drøbak har sendt oss noen videosnutter vi ikke kunne motstå fristelsen til å legge ut. Tusen takk Jann Karsten, dette var flott! Jann Karsten skriver: |
Noen video klipp fra Znellfahrer SC-08.
1. Det er ikke den ting man ikke opplever på tur med Allroadere. Denne gangen et lokomotiv i full fyr.
2. Umiddelbare assosiasjoner til Øystein Sundes "Dansken og campingvogna", denne gang uten Dansken.
3. Noen HP2 sjåfører hadde etter hvert usigelig ustanselig vondt i r++a ?
4. Hjemkomst til EasyRider gjengen.
Desverre andre ting å fokusere på (som å bomme) ved passering av storfe, sauemater, og barneselskap. Beklageligvis gikk (etter eget forgodtbefinnende) anledningen til å muligens ha en av årtusenets hittil mest stilfulle Tiger-BUA'er på tape, fra meg.
|
| Fri benyttelse og redigering tilligger allroad-mc redaksjonen kun. |
| Redaksjonen har sett gjennom videoene og tankene går til "AFV" eller noe lignende, dette var moro, mer slikt! |
| Klipp1, "Locomotove on fire" |
| Klipp2, " Danish tourism in Norway" |
| Klipp3, "It hurts so good" |
| klipp4, "Take me home, country road" |
| Filene er på 5 - 6 - 7 MB og krever Quick Time. |
| Med dette sier vi definitivt hade til redaksjonskontoret og lover et reisebrev fra sør om litt. |
|
| 16.06.08 Performancekunstarrangementet "Southern Comfort" er gjennomført! |
| Kjære Gro Rabben. |
| Redaksjonen brukte ikke lang tid på å finne formen på dette innlegget hvor vi skal forsøke å oppsummere vårt inntrykk av SC 08. Et inntrykk vi tror vi trygt kan hevde at de fleste vil kunne kjenne seg igjen i og stille seg bak. Årsaken til at vi velger en noe personlig tilnærming i innlegget er at vi har på mange måter blitt forført denne helgen. Her kommer redaksjonen, passe bortskjemte og blaserte som vi er når noen snakker om "de fine grusveiene" de har tenkt å vise oss. Joda, tenkte vi, de har nok noen grusveier på Sokna og i Sigdal og, hallo, vi har da kjørt litt der før. Snakk om å bli tatt med buksene nede og å måtte innse at det ikke bare er Finnskogen og Østerdalen det fins fantastiske grusveier i. |
| At gjestene "Odd" og "Terje" kom innom var bare moro, ikke dårlig å kjøre fra Haugesund til Sokna for å drikke en øl eller to for så å kjøre tilbake lørdag morgen. Passe imponerende! Fra Austervoll til Sokna er det også drøyt 40 mil, ikke ille for å få kjørt litt grus! |
| En ting er nå stedet "Furubakken", en annen ting er det gode samarbeidet Gro har fått til med hytteutleier. Vi hadde spesialavtale på det meste, inkl. henting av søppel og gud vet hva. Alt signert Gro. Uansett, hytta er en ting, spesialavtalene er en annen. En punktering ble fikset på morgenen, slangeløse dekk er veldig lettvint... Det som dog imponerte oss mest var det vi var kommet til Sokna for, nemlig grusveiene. Etter å ha forlatt "Furubakken" i "Schnellfahrergruppa" sammen med Kenneth, Ole Gunnar, Jann Karsten og Geir Olaf, startet det som redaksjonen ikke finner annen beskrivelse for er den fineste grusturen vi så langt har vært med på i hele vår mckarriere! En ting er nå at bonden sør for Gulsvik velvillig lot en gjeng med ivrige og utålmodige motorsyklister kjøre gjennom innmarka si og innover på grusveiene som går på kjølen på nordøstsiden av Krøderen, en helt annen ting er selve veiene i seg selv! Makan Gro, dette var av ypperste klasse, utrolig variert, lite asfalt, opp og ned, svinger, lange bakker oppover og nedover, serpentiner og strekninger der en bare kunne "peise på" og ha det moro. Som om ikke dette var nok var det til tider svært spektakulær natur. |
| Innimellom så vi gliset til geir Olav på HP2 i speilet, det var omtrent like bredt som hjelmåpningen, om ikke større! Kenneth var som alltid "aktiv" i sporet og redaksjonen storkoste seg med litt utfordring fra den kanten. At en "återfallsknutte" på KMT 990 Adventure henger på med standard AT dekk gir jo en liten pekepinn på hva både sykkelen og føreren er god for. |
| Uansett, moro var det. Etter å ha kommet ned fra SS1 mellom Sokna og Hamremoen gikk det etter noen hundre meter opp for Oscar at han kjørete i feil retning og vi foretok en passe hasardiøs U-sving. På Krøderen var det gratis kaffe hos "postibutikkogaltannetcoop" og vi spiste like gjerne opp kakene som var satt frem og. Etter en liten øvelse i grenen "fritysk" med noen villfarne, tyske turister på jakt etter "bargeld" dro vi videre mot SS2. Ole Gunnar sa takk for seg, han måtte noe annet på ettermiddagen. Hyggelig var det uansett. |
| Etter Krøderen bar det over Snarumselva opp i grushimmelen over mot Sigdal. Litt asfalt og så inn på SS3. Den var ganske lang og mildt sagt spektakulær på mange måter. En ting er nå veien, en annen ting er de rare situasjonene vi kom opp i på denne strekningen. Først regn, ok, det takler vi. Deretter gikk regnet like god over i kraftig hagl! Her ble det meldt om "au", "oj" og "jøss" over en lav sko. Haglene var store, vonde og morsomme på en gang. I tillegg var det husdyr av forskjellig slag, redaksjonen trodde da vitterlig at EU hadde sørget for at landbrukssubsidiene hadde blitt såpass redusert at det var unødvendig å ha dyr på beite i offentlig vei. Ok, la gå med dyr, men når en eller annen toskete eier av en kassevogn velger å stoppe midt i veien, for deretter å benytte de resterende 40 cm av veien for å mate kreka, ja da får en jammen skylde seg selv når vi snirkler oss noe ubehøvlet frem. Det ble ikke bedre av et barneselskap rett rundt en sving uten noen form for advarsler, hvordan Jann Kanrsten klarte å få med seg at det var en karjol full med ballonger oppi det hele er for oss ennnu en gåte! |
| OK, om strekningen var lang var tanken til Geir Olavs HP2 tilsvarende liten og vi gjorde en avstkker opp til Veggli for å fylle litt forskjellige tanker, samt å tømme noen andre. Naturens gang på en måte. |
| Deretter bar det sørover og over noen fantastiske grusveier til Blaafargeverket. Koboltgruvene og T.H.Kittelsen fikk vi også med oss på noen plakater som var satt opp i vegkanten, muligen av russen? Et skilt med en eller annen slags bjørneadvarsel på tror vi også vi så. Og la det være sagt med en gang: Dersom du har planer om å besøke Blaafargeverket i løpet av sommeren, eller de neste 20 sommerene: Bare glem det! Helt, fullstendig bortkastede penger! Hvorfor? Jo, det har seg slik at Blaafargeverket er en av norges mest besøkte attraksjoner. Grunnen til dette er at det, mer eller mindre frivillig, fraktes inn busslast på busslast med pensjonister til dette stedet mer eller mindre året rundt. Slapp av folkens, ikke vær redd om du går glipp av Blaafargeverket i ungdommen, når du sitter på gamlehjemmet og snakker over deg om grus, Touratech, "Southern Comfort" tigergutter og annet vås som gjør at omgivelsene ser på deg som totaldemens og uten kontakt med virkeligheten, ja da kommer det helt plutselig og før du vet ordet av det en kustig blid, privatansatt og underbetalt omsorgsarbeider bort til deg og sier: "Hallo vennen. Hvordan har vi det i dag da?" Før du får svart fortsetter det: "Bra håper jeg, for i dag skal vi på tur til Blaafargeverket!" Skulle du forsøke å avslå, med henvisning til at der var du jo 14. juni 2008 for pokker, ja da må du regne med overbærende blikk og muligens kommentarer som "Det skader jo ikke å besøke et sted to ganger da?" "Nå skal vi ikke være vanskelige, skal vi vel? Bussen går om 10 minutter, skal du ha nytt kateter med deg eller kanskje bleie er det beste på en slik anstrengende tur for å unngå uhell?" Redaksjonen vil umiddelbart få sagt til Konge, regjering, departementer og gamlehjem: Nei, vi vil ikke til Blaafargeverket! Aldri! Bare glem det! Nada! Niks! Etter denne helgen vil det uansett være en nedtur av dimensjoner å kjøre buss dit! Vi blir hjemme hvis vi ikke kan få kjøre KTM! BASTA! Så er det avklart. |
| Tilbake til Sokna gjorde vi en liten avstikker der vestsideveien krysser Snarumselva. Oscar hadde noen bekjente, yrkesskolelærer og motorentusiast, som stilte opp med kaffe og viste fram en GS, riktignok en Suzuki, men ok. En JAWA 350 ble beglodd og vi endte opp med en lengre utgreiing om Citroens DS og dens hydrauliske systemer. Visste du forresten at denne bilen bl.annet ble startet med gearspaken? At den manglet chluchpedal, da den var halvautomatisk, samt at det felles hydraulikksystemet for chluch, brems og fjæring kun hadde to luftepunkter dersom det gikk tomt? Eller at bilen hadde automatisk nivåregulering som holdt bilen i vater dersom du kjørte i oppover eller nedoverbakke? At taket og bakskjermene var av glassfiber? Eller at høyre hjulpar ikke sporet? At frontlysene fulgte svingingen på hjula? At bilen ikke trengte jekk bak for å skifte hjul var nå en ting, at du måtte skru av begge forskjermene for å smøre forstillingen var en annen. Litt av en bil, utrolig avansert, noe som også ble den bane på mange måter. Men, innovative etter en lang lunch med godt drikke var de franskmennene, det skal de ha! |
| OK, tilbake på Sokna var det bare å lage mat, få i seg litt øl og legge seg å sove. Dagen etter var det jo avreise, ganske langt for noen. Fellesoppgavene gikk greit, redaksjonen la spesielt merke til sønnen til Roy som gjorde en uoppfodret og svært bra innsats! Way to go! Muligen var han fremdeles i godt humør etter lørdagens kanotur på Sognevatnet som sjøen ved hytta het. |
| Oppsummert var arrangementet knirkefritt gjennomført og forventningene ble innfridd! BUA ble likt fordelt mellom GS leiren og tigerklubbem, tigerklubben vant vel egentlig dersom stil og innsats legges til grunn? Uansett, ikke tro dere kan hvile på laubærene... |
| Redaksjonen har lovet fru Rabben en ting, noe vi oppfordrer alle til å slutte opp om: Etter denne flotte innsatsen for oss andres ve og vel i år ønsker vi å bidra til at fru Rabben kommer til dekket bord (bokstavelig og i billiedlig forstand) ved neste SC. Der bør hun vartes opp på alle sett og vis og ha en helg der hun bare kan konsentrere seg om å kjøre mc og ha det hyggelig, resten får vi andre ordne! Tusen takk for innsatsen Gro, dette var imponerende! |
| Under ser du noen bilder redaksjonen har tatt, har du bilder fra turen som andre bør se, ta kontakt med redaksjonen så vi kan få samlet bildene på en CD og distribuert dem herfra. (gjelder også IAT) Fler bilder finner du ved å klikke HER! |
|
|
|
|
To hundre gr. hvetemel, tre egg, 400 gr sukker... |
COOP redder helgen! |
Die Führerinne |
Det er bare så deilig... |
| Redaksjonen tar nå ferie ut uka og i uke 26 og 27, Nordkapp, alpene eller noe sånt står på programmet. Vi er tilbake i uke 28 med nye innlegg, til da, ha en god sommer og en god allroadferie! |
|
| 12.06.08 We don't need no education - we don'n need no thought control! SOUTHERN COMFORT 2008 |
| Eller som vi sier på "slæng": La kidsa være i fred, de fikser det meste selv, bare de voksne ikke blander seg for mye inn! |
| Ok, har redaksjonen gått i barndommen? Har dagtilbudet hos barneverntjenesten gått deler av redaksjonen til hodet? Tidlig demens? Alzheimer? Nei, definitivt ikke. Redaksjonen har derimot gått inn i en barnslig, euforisk tilstand etter å ha mottatt rutene for årets "Southern Comfort" fra vår utmerkede konsulent i Drammen, Gro Rabben. Rabben, for de som ikke kjenner henne, eier av et par, tre sykler egnet for gruskjøring, en av de er forresten til salgs, klikk HER dersom du ønsker å kjøpe deg en fullrigget BMW R 1150 GS Adventure til ferien. Gro stiller for øvrig med en splitter ny grussykkel til SC i år. Kanskje den gjeveste av alle? Stikkord: oransje, ein zylinder! |
| OK, dersom du ikke ønsker deg en ny sykkel kan du muligens glede deg med den du har. Og hvilken glede du vil få! Redaksjonen kan allerede nå avsløre at det er foretatt prøvekjøring på enkelte utvalgte strekninger til SC. De siste tilbakemeldingene tyder på at opptil flere fastboende har forlatt området og at det er satt inn spionsatelitter i arbeidet for å finne ut hvem som har laget mistenkelige spor på grusveinettet i store deler av Buskerud. Og når vi nå er inne på spor: Dersom DU er påmeldt til SC08 bør du ikke engang TENKE på å la bakhjulet spinne i grusen innefor sikkerhetssonen til hytta, dvs. i MINST 2 kilometers omkrets rundt Furubakken. Arrangørene, dvs. Gro har forsikret hytteutleier og skogeieren at vi IKKE skal spinne filler av grusveiene hennes. For å understreke alvoret i denne regelen vil vi vise til at det er Oscar personlig som vil bunte sammen de som måtte bryte denne regelen, for så å surre de fast på tvers bak salen på 12GSA'n og levere de til utleier der de må stå til rette for sine ugjerninger. Akkurat som han gjør med dagens kids i jobben sin i barneverntjenesten. Dette er ikke en trussel, det er et løfte! Hør folkens: IKKE ET JÆVLA SPOLESPOR i nærheten av hytta! Don't even THINK about it! Comprende? Ok, det var dagens, og forsjåvidt også helgens moralpreken. |
| Ut over dette kan vi meddele følgende: "Easyrider" er ei rute på drøyt 22 mil. Den er for deg som ønsker en variert rute med en del forholdsvis brede, gode grusveier og kan leve med en del fine asfaltveier innimellom. Per vil guide, dette er turen for deg som har lyst til å "cruise" rundt, stoppe titt og ofte og se deg rundt i naturen. "Schnellfaher" derimot er noe lenger, nærmere bestemt omkring 8 mil lenger, altså drøyt 30 mil. Her er det grus, grus og atter grus som gjelder. Noe asfalt må vi selvfølgelig påregne, det er ikke mulig å unngå. Det vil være Oscar, i samarbeid med Gro (hun var litt uklar på akkurat det punktet, red.anm)som guider. Gro opplyser over telefon til redaksjonen at det ikke vil være verken fylkesgrenser eller slalombakker i rutetraseen, muligen et gardstun eller to, men det tåler vi vel? |
| Ok, husk: Vi er performancekunstnere på tur. Kunsten settes i høysetet hos en ekte allroader. "Kunst er det man ikke kan. For hvis man kan det, ja da er det jo ingen kunst!" (Odd Larsen, fritt etter ukjent vossing) Kunst er noe ingen er uberørt av. Kunst kan provosere eller være umåtelig vakkert! La oss forsøke å holde oss til det siste, i alle fall gjøre det så vakkert som overhode mulig i diverse 60 og 70 soner i kongeriket. Det er nok av kunstnere som har måttet betale dyrt for kunsten sin. Kritikerne er mange og nådeløse, og de står på de mest utrolige steder der de nådeløst påpeker hvor provoserende kunsten vår er for publikum, samt at de deler ut bøter og andre atferdskorrigerende tiltak. Med noen enkle forhåndsregler, kan vi kanskje sørge for å slippe forfølgelse grunnet manglende utdannelse? Leave us kids alone! Vi fikser dette! |
| Litt praktisk info: |
| 1. Vi har ikke tilgang til hytta før kl. 18:00, vi kan godt være utenfor å drekke osv. Gro er på hytta fra 17:00 |
| 2. Ringerike kommune har nedlagt forbud mot grilling i kommunen, dvs. at vi ikke kan benytte grillene eller lage bål. Det er komfyr og greier inne, no problemo. |
| 3. Det er satt ut sinkebøtter som askebeger, disse SKAL benyttes grunnet skogbrannfaren og for alminnelig høflighets skyld. |
| 4. NYTT WAYPOINT TIL FURUBAKKEN: N60 17.820 E9 54.582. Har du ikke GPS? Kjør 400 meter til forbi nåværende posisjon og ta av til venstre. Det står skilt til Furubakken ledsaget av en liten hest. (Eller ponny, eslel, lama eller hva nå i s****e det var) |
| 5. Du er ansvarlig for de fellesoppgavene du får. gjør du ikke de vil du bli tesnakka! |
| Velkommen til en grushelg der performancekunsten står i høysetet! Sokna it is! Velkommen! |
| Gro, Oscar & Per |
|
| 04.06.08 A motorcycle is a machine for making you feel good. (Hugo Wilson) |
Ikke før redaksjonen har fått igjen pusten etter noen fantastiske norske og svenske grusveier signert Odd og Gro før det starter store omveltninger i vår nære bekjentskapskrets. Forresten, før avsløres disse fortjener IAT 2008 en liten kommentar. Oscar, Gjermund og Frode startet fra Kongsvinger og plukket opp Roy og Britta på Skotterud. Deretter bar det "beineste vegen" via Bjørkelangen til Fetsund. Og hvem dukker opp på Fetsund? Jo, ingen ringere enn vår kjære venn Ulrich fra Stockholm som atter en gang kom for å delta på IAT! Ulrich hadde kjørt til Trösta på fredag og "kollat läget." Det er bare å bøye seg i støvet for en mann som flyktet fra Berlin når russerne rykket inn i 1945 og fremdeles kjører grus på germansk jern i 2008. Lørdag kveld ble Ulrich tildelt æresmedlemskap på livstid i allroad mc ved akklamasjon rundt langbordet. Gratulerer Ulrich, det er deg vel fortjent! |
| I duskregn på Fetsund deltok de fleste i et improvisert førermøte Odd holdt på baksiden av bensinstasjonen. Årsaken til at opptil flere var litt ukonsentrerte var nok Odds beskjed om avreise 09:59, noe det ble, så vidt redaksjonen kunne se på sekundet. Her var det både eldre ensylindrede sykler til de nyeste, blanke GS. I regnvær dro alle avsted mot glatte grusveier og brede smil! |
| Etter en 40 - 45 minutter sluttet det å regne. Vi stanset ved Ra | |
