| 30.09.04 Wanna see some REAL action??? |
| På lørdag, den 2. oktober 2004 finner en verdensbegivenhet sted i Norge. Nei, vi snakker ikke om at redaksjonen nådd deadline med innleggene eller at redaktørstanden har kommet ajour med nedbetalingen av diverse kredittkortbruk fra i fjor. |
|
Vi snakker derimot om VM - FINALE I SPEEDWAY!!! Den går ikke i Sverige, ikke i Danmark, ikke i England, Australia eller Polen, men på Hamar i Vikingeskipet!!! Og ikke nok med det: Norske Rune Holta er med. Rune er sponset av Eliteviduet, representert i allroad-mc ved tigergutt Morten Opseth. Dersom du ønsker deg en opplevelse utenom det vanlige anbefales dette arrangementet. Vi som bor sentrale strøk i Norge, (Austmarka og sånn, red.anm.), og har fått inn svensk TV i en årrekke, har selvfølgelig fått med oss at Sverige har hatt en verdensmester i grenen i 2002, Tony Richardsson. I fjor var det danske Nicki Pedersen som vant med Rune Holta på en pen 8. plass. I år er det Jason Crump fra Australia som leder med Tony Richardsson hakk i hel. Rune Holta ligger så langt på en 14. plass før VM - finalen på lørdag. Norge har også tradisjoner i sporten, hvem husker vel ikke Leif "Basse" Hveem? Les mer om Basse Hveem HER! eller HER! Oscar sier han skal dit, og mimrer om at han kjørte Honda CB 100 til NM i langbane på Drammen travbane i 1976. I tillegg skal Kjetil Bolneset dit (som Oscar kjøpte Honda'n av i 1976, red.anm.), samt Morten fra Elitevinduet selvfølgelig. Mer informasjon? Trykk på bildet under. |
 |
| Arrangementet begynner kl. 19:00 på kvelden og varer i omkring to tomer. Oscar opplyser at han skal ser det som en fin anledning til "å kjøre litt grus på hjemveien." Noen tigergutter som vil være med på ruta over Rokosjøen til Kongsvinger på lørdag kveld? |
| 29.09.04 Opphentingen har startet... | |
| Nei, vi snakker ikke om at Triumph skal bygge to, tre nye fabrikker for å produsere tigere slik at de kan nå BMWs produksjonsnivå for GS en gang om en 10 - 20 år, men heller om opprydding av det redaksjonelle kaoset som råder hos Steep Hill Website Productions. | |
| Etter en lang og, i alle fall innimellom, slitsom ferie, skal nye medlemmer presenteres, reportasje fra GS treff kommer en gang til uka, og sist, men ikke minst, reisebrevet fra Istanbulturen. Denne er under produksjon. Vi starter bakerst med et nytt medlem. | |
| En person som har bidratt i år er Per. Per er reinspikka sørlending, og en kamerat til Ivar i Arendal. Per har kanskje norges fineste jobb. Han kjører rundt i en bil men noen slags målegreier på som måler veislitasjen og dybden på sporene. Muligens er det en tommestokk han bruker. Når regnet setter inn må han kjøre til siden og vente til det blir tørt. Dette medfører en sjelden lokalkunnskap til veiene i agderfylkene, Telemark og store deler av Rogaland. Per var guide under "Southern Comfort," og viste oss en rekke flotte veier. |  |
| Per kjører "til daglig" en Suzuki V-Strom 1000, en sykkel som er en svært god allroader, dog ikke til de aller dårligste veiene. Den stiller til start i samme gruppe som Ducati Multistrada. Oscar fikk prøve sykkelen noen mil langs svingete veier og gir sykkelen "godkjent." Velkommen skal du være Per, vi håper å se mye til deg på klubbens arrangementer. | |
| Og en kort kommentar til arrangementer: Det jobbes på spreng med aktivitetskalender for 2005. Det er kommet invitasjon til GS treff i både Danmark og Nederland til redaksjonen allerede. Aktivitetssidene vil bli oppdatert, en evaluering av erfaringene i år vil komme i denne spalten, samt at det vil bli opprettet egne medlemssider der du trenger passord og brukernavn for å komme inn. Påmelding til lukkede arrangementer vil bli lagt dit. | |
| 25.09.04 Back in business!!! | |
| Ferien er endelig over. Oscar og Sigmund er tilbake fra Istanbul. Redaksjonen skriver iherdig på reisebrev. Følg med ut over i uka... | |
| I tillegg har vi masse fra GS treff som skal publiseres, samt en hel del meldlemssøknader som skal behandles. Da redaksjonens økonomi er noe redusert etter turen til Asia, ser det ut til at konsulentene får utgå denne gangen, noe som medfører at vi faktisk må gjøre arbeidet selv!!! Stønn!!! Hvor skal dette ende??? Bildene kommer etter hvert. Vi velger å forhåndspublisere et bilde fra allroading i Romania. Et land som er verdt et besøk! Husk å ha gode støtdempere!!! (ja, det er en hestejkjerre med to hester du ser i bakgrunnen) |  |
| 12.09.04 GS Treff | ||||
| Selv om redaksjonen offisielt er på ferie, tar vi oss tid til å legge ut noen bilder fra helgens GS treff på Finnskogen. | ||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
NY
MC, NYTT TELT, FØRSTE TREFF
|
1200
GS
|
GS
CAMP
|
SAY
NO MORE!
|
ERLING
|
| - Redaksjonen vil få rette en stor takk til MC-huset Nydal på Hamar som ga hele 10 (!!!) forskjellige premier til utdeling på treffet, samt at Rune Almestrand stilte på fredag med 1022 GS.I tillegg vil vi få rette en takk til Motozentrum i Oslo for sine to bidrag. | ||||
| Været hele helgen var strålende og mye grus ble flyttet på. Stedet er allerede bokket til neste år. Sett av helgen 8 - 11 september 2005 til nytt treff. | ||||
| 08.09.04 FERIE!!! |
| De som trodde redaksjonen var på ferie hele året har muligens rett. uansett stanser redaksjonen med dette oppdateringer på siden til i uke 40 en gang. |
| Årsaken til dette er todelt: |
| 1) Redaksjonen har en finger med i spillet på GS treffet til helgen. |
| 2) Oscar og Sigmund drar til Istanbul søndag den 12. |
| Fergen går fra Karlskrona i Sverige til Gdynia i Polen kl. 21:00. Og vi skal være på den.... Deretter er det "grade aus" via Transylvania og Draculaland til Istanbul der vi skal drikke kaffe. |
| Så skal vi kjøre litt på asiasiden av Bosporuousstredet (hvor mange av dere har kjørt mc i Asia) og så hjem via Sofia, Beograd, Budapest, Bratislava, Wien, Praha, Dresden og Berlin. Oscar har funnet ut at Touratech har en avdeling i Hamburg...say no more. |
| I gjesteboka går verden sin gang. Vi kommer helt sikker innom en internettkafe med reisebrev... |
| I mellomtiden: Drive fast, take chances osv. |
| 06.09.04 Når nettene blir lange og kulda setter inn... |
| Ja, det er et begredelig faktum at dette er noe som skjer hvert eneste år. Sesongen er over en gang ut i november, og de fleste mckjørere i kjempers fødeland parkerer sykkelen og hengir seg til å vente på våren. |
| Tankene våre er nok i mange tilfelle et eller annet sted i sesongen 2004 eller tidligere sesonger når veiene blir glatte, snøen laver ned og vegvesenet melder om vinterstengte veier over fjellet. Det er langt til våren da. Og kort til selvmedisinering med flaska. Alle som har vært inne i denne mer eller mindre melankolske tilstanden vet at den kan medføre merkelige kommenterer fra omgivelsene (les: HSB, red.anm.). |
|
Selv om dette er nedslående utsikter for de neste 7 - 8 månedene, så fortvil ikke! Det fins lyspunkter i hverdagen iscenesatt at ivrige entusiaster. Heldigvis, heldigvis, er det enda noen som ønsker å lyse opp de mørke høstkveldene for ufrivillige, parkerte mckjørere med kjærringa på nakken og planer om oppussing av badet i vinter hengende som en konstant mørk sky i horisonten. Mon tro hva slags unnskyldning som virker denne vinteren??? (Forsøk strategien "utsette til etter jul." Da er det jo snart vår, og hele prosjektet kan utsettes til neste vinter, red. anm.) |
| Med rett tidsfordriv kan allikevel tungsinnet forsvinne som dugg for solen, og medføre oppløftet stemning i garasjen og i heimen til alles behag og forlystelse. Vi har tidligere hørt om hvordan Ivar har dannet en litterær samlingsstund i heimen der han leser høyt et kapittel av instruksjonboken til Adventuren sin hver uke for hele familien. Et godt og samlende tiltak redaksjonen oppfordre alle til å følge. |
| Dersom dette allkvevel ikke skulle være nok, eller at vinteren kommer så tidlig at instruksjonsboken går tom for kapitler allerede i desember, kan jo det nye puslespillet "GS freud" fra firmaet G-tech på Skarnes kanskje være noe. |
| Daglig leder og overgeneraldirektør, Vidar Gullerud, forteller over telefonen at dette er et produkt han og investorene har stor tro på, og som han mener skal løfte firmaet til nye høyder på den internasjonale forretningshimmelen. Redaksjonen har, som første, internasjonale presserepresentant, fått anledning til å foreta et raskt telefonintervju av Vidar, skviset inn mellom møter med større butikkjeder og internasjonale interessenter. |
|
""Trivial Pursuit", "Monopol" og andre trauste, kjedelige spill har fått dominere markedet i altfor mange år" mener Vidar. "Det vil det trolig bli slutt på fra og med vår lansering av "GS freud" nå i høst." "Jeg kan allerede se for meg ivrige familiemedlemmer rundt bordet når dette spillet strategisk lanseres slik at det treffer julehandlelen" opplyser Vidar videre. "I og med at dette er et pedagogisk spill der nær sagt alle familiemedlemmer, store som små kan delta, mener jeg også at det bør utløse støtte fra Regjeringen dersom de tar sin familiepolitikk på alvor" fortsetter Vidar. |
| Redaksjonen blir naturlig nok svært interessert i dette nye produktet, og vi bli enige om å møtes for foreta en førpremiære, eller kall det gjerne en "førverdenslansering" av spillet. |
| Når vi har spillt "GS freud" en lang stund forstår vi helt klart at firmaet mener alvor. Ikke bare vurderer redaksjonen spillet som fengende, morsomt, motorisk utviklende og pedagogisk riktig for nær sagt alle aldersklasser. Nei det er den grundige dokumentasjonen som imponerer mest. |
| Her er alle spillere ivaretatt på sitt eget nivå. De som er drevne GS kjørere har selfølgelig en fordel, slik at instruksjonene er redusert noe for denne gruppen. For de som kjører tresylindrede vedmaskiner kan kanskje spillet fremstå som noe vanskelig, men fortvil ikke! G-Tech har utviklet en omfattende insruksjonsmateriell for deg med trippel. Hvordan samlingen av instruksjonsbøker og - videoer ser uttrykk HER! For GS kjørere kan du se instruksjonene HER! For å se hvordan spillet ser ut (betaversjon) trykk HER! |
| 03.09.04 Endelig fredag!!! | |
| Vi avlutter uka i visshet om at vi har oppfylt nesten oppfylt alle lovnadene. Hadde vi klart alle hadde sannsynligvis noen send medisinsk personale for å ta tempen på redaksjonen... | |
| Neste uke blir et nytt medlem fra Sørlandet presentert. Deretter skjer det ikke så mye på sidene (muligens utover i gjesteboka, red.anm.). Årsaken til dette er arbeid med GS treff helgen 9. - 12 september, samt at Oscar og Sigmund reiser til Istanbul via Sverige, Polen, Slovakia, Ungarn, Romania og Bulgaria. Avreise er den 12. på morgenen, og retur er..., vel en gang mellom den 23. og 26. september. | |
| I mellomtiden har vi mottatt en e-post fra et skjelvende medlem på Ski. Ikke på den type ski som en har under bena. Nei så langt i fra. Så vidt redaksjonen har brakt på det rene skyr mannen fysiske anstrengelser som pesten, og liker seg best når han får sitte i gostolen, dyrke sine radikale ideer og holde lanke med en rødstrømpe i lilla sjal. | |
| Hvem snakker vi om? Det er vel ingen bombe at det er Odd V. Larsen fra Ski som redaksjonen har i tankene. Odd har sakset følgende linjer fra et diskusjonsforum på internett: | |
| Dette
er klippet fra VGs debattforum. Fin fyr han "Skrapparkar"! De medvirkende: |
|
| Person 1 (tilreisende utlending og norsk black-metal entusiast) | |
| Person 2 (Skrapparkar...?) | |
| Person 3 (en annen nordmann) | |
| Person 1: | |
| Hi! Im planning a trip top norway next year, and i want to be prepared. Wich norwegian artist / band plays the most evil and satanic music? I'll ordner the cd's, I think. | |
| Person 2: | |
| A group called DDE (Devils Death Ensemble) har released some classic satanic art. | |
| Some of their trax: "Her blir det liv" (Resurrect the dead) "Vinsjan på kaia" (Hanged by Satan) "Vi skal sjå sola ned i havet" (Bringing down the sun) "Rai Rai" | |
| (Kill KIll) and "E6" (Road to hell) are truly desecrating songs designed to bring forth visions of torment and hell. A crazy gang of devil worshippers | |
| Grellt! | |
| But the most evil and satanic art from Norway is delivered by a guy who calls himself "Sputnik" (-satan- from old norse literatur). Check out anything this guy has done. He is truly evil incarnated. Truly a bad ass motherfucker. | |
| Skrapparkar. | |
| Person 3: | |
| Det der er dårlig gjort det.... | |
| Person 1: | |
| Hi, Skrapparkar | |
| Thank you for the recomendations.! Yesterday I ordered some cd's of DDE and SPUTNIK. | |
| Im looking forward to enjoy some dark, evil music from the crib of black metal, Norway. Do they scream and growl in English or norwegian? | |
| To the others who have replied, please write in english as i do not speak norwegian (other than a few words. Sputnik / Satan!). | |
| Person 2: | |
| DDE growls in an ancient dialect hailing from the viking-age; trøndersk. | |
| Sputnik uses a form of dialect not heard in Norway since the black plague. | |
| He is actually a very intellectual guy, he has a master-degree in ancient norse linguistics. | |
| You will not regret checking out these masters of evil. Enjoy and Burn in Hell my foreign friend. See you at Inferno & be sure to promote DDE and SPUTNIK to all your friends and allies. Hail! | |
|
Med dette høykulturelle innlegget mener redaksjonen å bidra til kulturelt mangfold og fargerikt fellesskap her i spalten. Vi sier god helg og på kortvarig gjenles mandag. Oppdatering ut over mandag / tirsdag før retur fra Istanbul er lite trolig. |
|
| Rekker vi det skal vi sende et postkort til redaksjonen fra Istanbul. Er du på reise og tenker på det samme er adressen til redaksjonen: | |
| Steep Hill Website Production |
 |
| Oscar Egeberg | |
| Brattberget | |
| N - 2224 Austmarka | |
| Norway | |
| 02.09.04 Leken 38 åring søker... |
| Redaksjonen lover forrige fredag at leserne skulle få høre både om grusdekk ala slicks og om penger til oppussing av bad som går til mc. |
| Nå har det seg slik at redaksjonen lover mye rart. Hva som deretter kommer på trykk av disse lovnadene har det vært så som så med vil kanskje unde tunger hevde. Men ikke denne gangen. Gårsdagens innlegg unnagjør en hel del, og redaksjonen gleder seg til grustur med Jens Helge på GSX med slicks utpå høsten en gang. |
| Hva så med badet? Det som i alle fall er sikkert er at Ivar fikk med seg lovnaden og skriver følgende i en mail til redaksjonen: |
| Vyrde redaktør! |
| Endelig et betimelig spørsmål i den eminente spalte! Kan man kjøpe GS for penger som var tiltenkt oppussing av badet? Var et øyeblikk i tvil om problemstillingen i det hele tatt er relevant,men etter et par sekunders nøling er svaret helt klart ja! En GS gir mange fordeler framfor et stasjonært og trivielt bad.La meg utdype dette resonnement som følger: |
| 1.Har du GS bader du i misunnelige blikk fra andre som skulle ønske de hadde latt være å pusse opp badet! |
| 2.Bedre mentalhygiene enn det en GS gir får du ikke! |
| 3.Med sidevesker fra Touratech kan du rett og slett bade i disse! |
| 4.Har du GSA kan du bade i tanken,den er stor nok.(påfyllingshullet er mer en utfordring enn et hinder) |
| 5.På GS trenger du ikke våtromssertifikat. |
| 6.Dersom HSMOB (hun som maser om bad) skulle være uenig,vil jeg minne om at det er lettere å få tilgivelse enn tillatelse!(basert på erfaring) |
| mvh.Boxerfreak(latent talent) |
| Redaksjonen mottok 26. august følgende e-post: |
| Hei! |
| Jeg er en leken 38-åring som kjenner 40-års krisen kommer sterkere og sterkere. Ønsker derfor å få vurdert muligheten med å melde meg inn i denne ærverdige klubben. |
|
Det begynte med at kjærringa ville pusse opp badet og kjøkkenet med sparepengene våre, noe jeg ikke synes var veldig spennende. Jeg ga derfor F… og dro derfor og kjøpte en ny -04 BMW 650 Dakar ++ isommerferien slik at oppussingen ikke kunne bli gjennomført. Hun HATER MC og er livredd hver gang jeg kjører. Jeg har nesten ikke kjørt siden jeg var 16 år og tok lappen på lett MC. Tok lappen på tung MC i sommerferien og begynner nå å bli trygg på sykkelen. Har forresten akkurat vært ute på grusveiene i Spydeberg (Solberg-land) og trent sladding. Trener også på bakhjulskjøring, men her må det trenes mer. Bor i Tomter i Hobøl kommune (bondelandet) og har ikke sansen for RRR-sykler. Dette til mine RR-venners store ergrelse. Har også en hytte som ikke har kjørevei helt fram. Grunneieren trenèrer alle avtaler på å få laget en ”Land-Rover-vei” gjennom skogen slik at jeg kan kjøre bil helt frem (har en -03 Land-Rover Discovery som familiebil – allroad all the way…. Bruker nå sykkelen helt opp og lar kjærringa og ungene bære øl og mat fra parkeringsplassen…. |
| Jobber på kontor i Oslo og kjeder ræva av meg – finner derfor glede om mening med livet i kjøreturer med BMW`n. Håper jeg kan bli vurdert som medlem. |
|
Se for øvrig
www.mamut.com/harryklubben
som viser en annen interesse jeg har. |
|
Svar på
allroad-testen: |
|
Med vennlig
hilsen |
 |
 |
 |
 |
| Leken? Førtiårskrise? Oppussingspenger som skulle gått til badet til GS? Kjærring som HATER mc? Unger som bærer øl? Trener på sladd og bakhjulskjøring? Baby, your' in!!! |
| 01.09.04 Historien om Jens Helge | |
| Redaksjonen har mottatt en allroadtest fra en fyr som påstår han heter Jens Helge Bjønness-Jacobsen. | |
| Jens Helge besvarer friskt, freidig og etter beste evne spørsmålene i allroadtesten. Vi skal ikke gå nærmere inn på alle detaljene i dette, svarene er helt greie. Vi skal imidlertid dvele litt ved alternativet til Jens Helge på spørsmål nr. 3. Der utfordres det til å si noe om hva i all verden man gjør når man står ved siden av en kul, glisende fyr med drøyt 100 hk mer enn en selv. | |
| Her lanserer Jens Helge "av eget tiltak" som det heter i saksbehandlingsverdenen i følge Oscar, et eget alternativ: E! Det lyder som følger: "Lener meg forover og gir full gass til jeg ser han blir borte i speilene" Dette er noe som alle allroadere, spesielt de som er seniormedlemmer i "Norwegische Schweinefahrergruppe" vet at i all hovedsak er forbeholdt grus eller i svingene på særdeles humpete veier. Og svært sjelden i lyskryss ved siden av en GSXZZRR! Redaksjonen vil tillegge at det er en fordel å slippe ut kløtsjen ganske umiddelbart etter at gassen er vridd mot deg til den stopper. | |
| Som om ikke det var nok, og når redaksjonen endelig hadde fått tørket svetteperlene av pannen, kommer neste overraskelse. Nei, vi snakker ikke om førervekten på latterlige 65 kilo, eller det faktum at Jens Helge kommer fra Tomter, et gudsforlatt sted mellom Enebakk og Elvestadkrysset, nei, vi snakker om Jens Helges valg av sykkel!!! | |
| Her
viser Jens Helge igjen stil og eleganse med å oppgi at han eier
følgende to sykler: 1) Suzuki GSXR - 750 2004 2) Suzuki TL 1000 S Jøje meg! |
|
| Dette medførte "samling i bånn" og utløste et spontant krisemøte i redaksjonen. En helt ukjent problemstilling dukket opp. De eneste R - syklene hittil hadde vært BMW's boxere! Nå ble den selvsikre "nikkersadelen" utfordret, ikke bare av Japan, men av "høy i ræva" sykler. (har ikke noe med hester å gjøre, red. anm.) | |
| OK, OK, ingen panikk. Enhver strategi har en motstrategi. Med et sleskt smil om munnen forfattet redaksjonen en høflig, men bestemt e-post til den frekke oppkomlingen med noe vi antok var pinlige spørsmål som ville sette poden på plass. Redaksjonen lente seg etter dette behagelig tilbake og antok at hele saken var ute av verden, at vi ikke ville høre mer om saken, og at faren var over. E-posten fra redaksjonen lød: | |
| "Allroadtest mottatt! Redaksjonen undres på følgende: | |
| 1) Ditt valg av sykler til allroadbruk er noe uvanlig. Vennligst forklar nærmere, legg gjerne ved bilder av deg og syklene i allroadsituasjoner. | |
| 2) Hva slags dekk bruker du i gjørma? | |
| 3) Dersom du blir satt oppå en Triumph Tiger, en BMW R 1150 GS eller en KTM 950 S, hva er det første du gjør? | |
| 4) Hvor kjørte du på grus sist? (grus på asfalten i Hanakleiva gjelder ikke) | |
| 5)
Opplys følgende: - Bosted - Alder - Eventuelle andre opplysninger som er nødvendige for å gjøre en totalvurdering. Bilde!!!" |
|
| Surprise, surprise!!! Kun etter noen timer kom svaret. I blått! Redaksjonen ble også farget, denne gangen rød, spesielt i ansiktet. Den forrige fargen var blek, hvit. | |
| På
spm. 1 svarer Jens Helge: Jeg er relativt sikker på at jeg aldri har påstått å ha kjøpt disse syklene til allroadbruk. Jeg har kun besvart et spørreskjema.. (ha-ha) Det har dog ikke vært mulig å unngå litt allroadkjøring med disse, selv om kjøringen har hatt en noe ufrivillig karakter. Vedlagt følger noen bilder som illustrerer dette. |
|
| Spm
2: Michelin Pilot slicks, evt. regndekk |
|
| Spm
3: ("Dersom du blir satt oppå en Triumph Tiger(…),
hva er det første du gjør:") Lurer på hvorfor man fant på å lage denne, og går av. |
|
| Spm.
4: Vålerbanen, straks etter depotsjikanen. |
|
| Ut over dette hadde Jens Helge heldigvis ikke noen flere sjokkerende opplysninger å by på. Redaksjonen er imponert, og som den troverdige pilot han er vedlegger Jens Helge flere megabyte med bilder som bekrefter hans påstander. | |
| Redaksjonen er imponert, spesielt over svarene på tilleggsspørsmål 2 og 4. Og nr. 3, ikke minst. Vi har besluttet å se om Jens Helge klarer å omsette ord i praksis, og velger, av hensynet til prinsippet om åpenhet og toleranse å utfordre Jens Helge med "under streken" medlemskap i klubben. Så får vi se om noen av turene gjennomføres med stil og eleganse. Som vi sier på jærsk: "Time vill sjåvv." |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| OK, det er litt juks med bildene, ikke alle er av Jens Helge. Kunstnerisk frihet i illustrasjonsøyemed. Tøffe bilder! | ||